El gobierno de México presentó una propuesta para incrementar los aranceles a la importación de automóviles ligeros, con el objetivo de fortalecer la industria nacional y garantizar una competencia justa, lo que ha generado malestar en China, uno de los países más afectados por la medida.
De aprobarse la iniciativa, los autos ligeros provenientes de países sin tratados comerciales con México, como China, pasarían de pagar un arancel de entre 15% y 20% a 50%, un incremento significativo que busca proteger a la industria automotriz mexicana ante el rápido crecimiento de las marcas extranjeras.
Según datos del sector, las empresas chinas pasaron de no exportar prácticamente ningún auto hace una década a concentrar el 30% del mercado de autos ligeros en México en 2024, con ventas que crecieron casi 10% el año pasado.
China se inconforma y acusa proteccionismo
En respuesta, el gobierno chino expresó su rechazo a la propuesta. El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lin Jian, afirmó que Beijing “se opone firmemente a cualquier coerción y a medidas que restrinjan a China bajo pretextos injustificados”, señalando que esto afecta los derechos e intereses legítimos de su país.
“Esperamos que México se sume a la promoción de la recuperación económica mundial y el desarrollo del comercio global. China rechaza el unilateralismo, el proteccionismo y las medidas discriminatorias”, declaró Lin durante una conferencia de prensa.
Otros sectores y países impactados
Además del sector automotriz, la propuesta contempla aranceles de hasta 50% para textiles, ropa y otros productos, lo que podría impactar a grandes marcas chinas de comercio electrónico que venden en el país.
El proyecto también afectaría a importaciones provenientes de Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía, naciones con las que México tampoco tiene acuerdos comerciales vigentes.
