El creador de contenido enfocado en atletismo, conocido en redes sociales como Runner Rosco, generó controversia en plataformas digitales tras difundirse un video donde se le observa corriendo sobre el carril de circulación de una carretera en el municipio de Tenango del Valle, sin medidas aparentes de protección vial.
El hecho levantó alertas entre usuarios de internet y automovilistas debido al riesgo de atropellamiento y la posibilidad de provocar un percance en una vía de alto tránsito.
En el material audiovisual se aprecia al deportista desplazándose por el carril derecho de la vialidad, seguido de cerca por el automóvil desde el cual se realiza la toma, mientras otros vehículos y motocicletas rebasan por el carril adyacente:
Durante la secuencia difundida no se observan conos de seguridad, señalamientos preventivos, acotamiento habilitado ni personal de apoyo que delimite un espacio exclusivo para la práctica deportiva sobre la cinta asfáltica.
- Falta de postura oficial: Hasta el momento, Runner Rosco no ha aclarado si contaba con permisos locales para realizar el entrenamiento en la vía pública o los motivos para no utilizar un espacio deportivo.
- Sin sanciones registradas: Las autoridades de tránsito del Estado de México no han informado sobre alguna amonestación o procedimiento administrativo contra el atleta.
El Código de Tránsito de la entidad mexiquense regula el desplazamiento de peatones en carreteras y vías primarias para prevenir accidentes:
- Uso de la vía: El artículo 92 del Reglamento de Tránsito del Estado de México prohíbe a los peatones transitar a lo largo de la superficie de rodamiento en vías primarias.
- Alternativas ante falta de banqueta: La norma establece que, a falta de aceras, se debe hacer uso del acotamiento; de no existir este último, el tránsito peatonal debe realizarse por la extrema orilla y preferentemente en sentido contrario al flujo vehicular.
Los agentes viales se encuentran facultados para amonestar a los peatones que infrinjan estas disposiciones, aunque la aplicación de una sanción formal dependerá de la clasificación técnica de la carretera por parte de la autoridad competente.
Con información de Heraldo
